ความล้มเหลวของซีลเชิงกลมักเกิดจากการเลือกที่ไม่เหมาะสม การติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง สภาพการทำงานที่รุนแรง หรือการบำรุงรักษาที่ไม่ดี นี่คือสาเหตุที่พบบ่อยที่สุด:
1. การเลือกวัสดุที่ไม่เหมาะสม
- เข้ากันไม่ได้กับตัวกลาง: อีลาสโตเมอร์บวม/กัดกร่อน (เช่น การใช้ยางไนไทรล์ในสารออกซิแดนท์ที่แรง) หรือหน้าซีลสึกหรอ/กัดกร่อนจากของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อน/ขัดสี
- ความต้านทานต่ออุณหภูมิ/แรงดันไม่ตรงกัน: วัสดุเกินขีดจำกัด ทำให้เกิดการเสียรูป การเสื่อมสภาพ หรือการแตกร้าว
2. ข้อผิดพลาดในการติดตั้งและประกอบ
- ความเสียหายต่อหน้าซีล: รอยขีดข่วนจากสิ่งสกปรกหรือการจัดการที่ไม่เหมาะสม (เช่น การตอกระหว่างการติดตั้ง)
- การบีบอัดสปริงที่ไม่ถูกต้อง: การบีบอัดมากเกินไปทำให้เกิดการสึกหรอมากเกินไป น้อยเกินไปทำให้แรงซีลไม่เพียงพอและเกิดการรั่วไหล
- เพลาไม่ตรงแนวหรือการวิ่งออกนอกศูนย์มากเกินไป: การวิ่งออกนอกศูนย์ของเพลาเกิน 0.1 มม. ทำให้หน้าซีลสัมผัสกันไม่สม่ำเสมอ เร่งการสึกหรอ
3. สภาพการทำงานที่ผิดปกติ
- การทำงานแบบแห้ง: การขาดการหล่อลื่นระหว่างหน้าซีลนำไปสู่อุณหภูมิสูงในทันที ทำให้หน้าซีลไหม้หรือหลอมละลาย
- ความผันผวนของอุณหภูมิ/แรงดัน: การเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหันทำให้เกิดการกระแทกจากความร้อนหรือการเสียรูปของหน้าซีล ทำให้เกิดการแตกของรอยต่อซีล
- การปนเปื้อนของอนุภาคของแข็ง: อนุภาคเข้าสู่ช่องว่างหน้าซีล ทำให้เกิดรอยขีดข่วนและการสึกหรอจากการขัดสี
4. การบำรุงรักษาและการจัดการที่ไม่ดี
- การละเลยการตรวจสอบการรั่วไหล: การตรวจไม่พบการรั่วไหลมากเกินไปในเวลาที่เหมาะสมนำไปสู่ความเสียหายเพิ่มเติม
- การระบายความร้อน/การหล่อลื่นที่ไม่เหมาะสม: การไหลของของเหลวหล่อเย็นไม่เพียงพอหรืออุณหภูมิสูงทำให้ซีลร้อนเกินไป
- การเสื่อมสภาพของส่วนประกอบ: อีลาสโตเมอร์ สปริง หรือชิ้นส่วนอื่นๆ เสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไปโดยไม่มีการเปลี่ยนทดแทนในเวลาที่เหมาะสม
ฉันสามารถช่วยคุณทำการวิเคราะห์สาเหตุความล้มเหลวแบบเฉพาะเจาะจงตามรุ่นซีลเชิงกล พารามิเตอร์การทำงาน และปรากฏการณ์ความล้มเหลว (เช่น ประเภทการรั่วไหล สถานะความเสียหายของหน้าซีล) ของคุณ คุณต้องการบริการวิเคราะห์ระดับมืออาชีพนี้หรือไม่?
